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洪家渡大桥悬拼钢拱架顺利合龙

发布时间:2019年08月28日10:52    作者:文、图/王祥宇    来源:第五分公司G321项目部    浏览:
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       8月26日,随着吊装指挥员的一声令下,G321国道改扩建项目洪家渡大桥悬拼钢拱架顺利合龙,为全线建设顺利推进奠定了坚实的基础。

       洪家渡大桥全长215米,主跨135米,高105米,该桥是目前省内采用缆索吊装悬拼钢拱架施工工艺最大跨度箱型拱桥,在施工工艺中出现的诸多力学及技术问题引起了各参建单位的高度重视。公司积极开展技术创新和科研攻关,克服各种困难,最终采用了自己研发的上弦可调式悬链线钢拱架悬拼施工。这一工艺成为大跨度箱型拱桥悬拼钢拱架施工与设计研究的方向与热点。在悬拼施工过程中,各种计算理论与实际相结合,一些新设想、新理论在施工试验中得以论证,取得了新的成果。该工艺省去了原老施工工艺搭满堂支架调节曲线的传统方法,大大节约了施工成本,也缩短了施工工期。对未来解决大跨度箱型拱桥采用悬拼钢拱架施工技术向前迈近了一步。

       洪家渡大桥通车后将方便两县四乡镇约20万村民的出行,同时,该桥连接黔织两县的景致,映衬洪家渡水库景观带,将成为G321国道上一个新的地标性大桥,从而进一步推动当地旅游经济发展,成为当地的一座致富桥。


合龙现场